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[行业动态] 开车低头危险--车载抬头显示器(HUD)帮您解忧!

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发表于 2014-6-5 11:29:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们时常在相关报道中看到,司机开车时因低头看仪表或看旁边的智能手机分心造成交通事故,特别是车辆夜间高速行车时,如果驾驶员低头观看仪表显示,前方遇有紧急情况更加可能会因来不及采取有效措施而造成更严重的事故。那么如何减少或避免这种情况呢?在美国,法律规定:开车时用iPhone查看地图犯法:根据美国加州上诉法院最新的判决,在开车的时候使用例如 iPhone 之类的移动设备查看/更新地图或GPS 程序等将触犯美国的“分心驾驶法” 。但这仅仅是从法规上来告诫,并不能杜绝此类情况的发生。
逻辑上,解决方案是要避免司机转移前方的视线,不转移视线意味着,仪表或手机上显示的内容要直接显示在前挡风玻璃上。基于以上各种因素,目前已经有车辆安装了HUD系统,它可以将有关信息显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上,提高了汽车的安全性与舒适性。
首先来解释一下什么是HUD,HUD是抬头显示器Head Up Display的简称,亦称为平视显示器。HUD用于智能汽车上,降低驾驶员需要低头查看仪表的频率,避免注意力中断对驾驶安全性的影响。其放置及原理示意图如下:


HUD抬头数字显示的优点有:
1.驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。
2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,能够有效地避免眼睛的疲劳。
目前HUD系统在超过90%的车辆上尚未配备,这让广大的汽车驾驶人无法享受到其所带来的安全性提升、驾驶更加舒适与便捷、降低驾驶疲劳等优点。但随着此HUD显示系统的不断普及,相信会越来越人受益。同时,作为HUD的重要零部件之一,其显示屏也是按车载要求定制的。像国内显示屏生产商信利,于1998年已经开始生产车载显示模组,其工艺技术已经相当成熟,能够满足如大陆、德尔福、摩比斯等世界级汽车零部件客户的零缺陷要求。针对此HUD系统,为进一步满足高端汽车的需求,信利现已生产出如下三种类型HUD显示屏样品。

从以上可以看到,信利已经采用非晶硅(a-Si)技术分别生产出NW(Normal White 常白)Color 、NW Mono、NW Yellow-green三种类型的用于HUD系统的TFT显示屏。这将有助于其在车载显示领域更进一步!
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