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[供应] 为什么要采用港湾式公交站台?

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发表于 2017-2-27 16:46:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  现如今,伴随着城市公交的迅猛发展,公交站点的延误和拥挤问题凸现出来。而为了有效解决这个问题,可进行采用港湾式公交站台来解决或减少此类情况的出现。那么为什么要采用港湾式公交站台?
  因为,港湾式公交站台与传统的直接式车站相比,可以减少对旁侧交通的干扰,尤其对窄路更有成效,可以在一定程度上规范驾驶员的进站行为,增加安全性,而且还可有效控制乘客的候车范围,间接地减少车辆延误时间。
  对机动车的影响:
  在交通状态良好,车辆有序进出车站时,港湾式公交站台可减少对旁侧交通的影响。但如果公交车靠站无序,或排队过挤,将导致后边车辆缓慢的偏头驶出,从而影响旁侧车道的交通,当车流量大时,这种影响更为显著,因此需控制公交车的排队规则与秩序。
  对非机动车的影响
  当港湾式公交站台放置于机非分隔带时,一般对非机动车影响较小,但在乘客流量大的车站,行人穿过非机动车道造成的影响不可忽视。当车站放置于人行道时,与非机动车间的相互干扰很大,主要表现为车辆进站与非机动车的交织,以及非机动车与乘客的相互干扰。因此,采用港湾式公交站台时,也需要避免此种情况。
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