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[资料] 伺服减速机磨合期常见问题有哪些?

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发表于 2017-2-21 15:45:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  众所周知,在使用伺服减速机的过程中,难免都需要一段时间来进行磨合。那么你知道伺服减速机磨合期常见问题有哪些吗?
  伺服减速机磨合期常见问题,主要有以下方面:
  1、操作失误:由于对伺服减速机中电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
  2、润滑不良:伺服减速机由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油()不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
  3、发生松动:新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
  4、磨损速度快:由于新伺服减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。伺服减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
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